08.02.2021 06:59
Guest
Raise your hand to the side of your cheekbones and massage it as if pushing the flesh. http://vmm789.com
28.07.2015 15:39
Anya
Wow, your post makes mine look <a href="http://abgqysvb.com">feebel.</a> More power to you!
02.06.2014 10:34
Aleksandras
Street race will bring just benefits - attention from municipality, big advertisement for the legendary Jelgava kart circuit for revival with new asphalt by "big daddies" help. This is probably main background for this street event - to show everyone that Jelgava can bring 200 drivers and 200 servicemen/supporters for not only once a year. So economical affect is obvious. Latvia may have one more active karting circuit back in the racing map maybe 2015/2016 already!
About the event - Take a tour with street view in googlemaps (i took it counterclock). The street are wide more then enough except K.Barona street, the exit to Pasta street is tough, especially after the start (if counterclock direction). Some speed limiters on K.Barona street should be there. But most logical direction seems clockwise for start for safety purposes, with still few pillars (traffic signs, lighting etc). Most occupation of spectators I expect in Liela Street - maybe start zone should be better there (people like watching standing starts).
In terms of drivers, I am sure many people will use their spare chassis and will consider the risk. I have no doubts of safety from Organizers side.
Be active and supportive on commenting rather then spamming.
See you there.
30.05.2014 11:44
Viesis
А можно ее сделать ночной? Был бы достойный ответ Сингапуру или Бахрейну
02.06.2014 00:02
Псков Artjom
Мы бы тоже присоединились к Артему и просили бы, если возможно, вместо городской гонки провести соревнования на любой из имеющихся трасс в Латвии. Не безопасно это.
02.06.2014 10:58
Гость Псков
Полностью поддерживаю, за перенос из города на специализированную трассу!
30.05.2014 12:31
Iqor Artjom
Трасса в городе - отличная фишка сезона. А кто совсем не любит город, один этап можно и пропустить, правила это позволяют. А по трассе согласен - надо слегка уменьшить скорость на прямых.
30.05.2014 12:44
Artjom Iqor
Это отличная фишка в конце сезона чтобы загнуть раму и зимой по тихоньку восстанавливать :)
29.05.2014 12:09
stp
Šādus kartingus uz Jelgavas gonku lūdzu!
http://www.karting1.co.uk/outragous-6-speed-indoor-kart-you-just-have-to-see/
29.05.2014 11:11
#93
Reāli ar auto izbraucu dabā. Segums ir vienkārši perfekts - visur jauns asfalts. Līkumi ir plaši tāpēc būs augsts līkumu izejas ātrums līdz ar to taisnes ir pārāk garas, varbūt var kādā taisnē uztaisīt tādu kā atpakaļejošu S līkumu. Arī līkumos var padomāt par kādu interesantu slāpētāju izvietošanu, lai interesantāk gan braucējam, gan skatītājam.
29.05.2014 11:09
Viesis
Isaja taisne vajadzetu cusku uztaisit un startam/finisam vajadzetu but pie mehaniku zonas nevis otra trases gala.
29.05.2014 00:43
Mārcis
Pirmkārt, kāds virziens?
Nobraukšana jāuztaisa slaidāka. Ja kādam nepieciešams nobraukt treniņa, kvalifikācijas sesijas vai sacensību laikā, sanāk pārāk strauji bremzēt un griezt iekšā. Ja brauc pret pulksteni tad nobraukšana ir drošāka. Pasta un Kr.Barona krustojumā varētu kādu tehniskāku līkumu ietaisīt un atpakaļejošo varētu uztaisīt par 'matadatu'.
28.05.2014 22:48
Andis
Šķiet ka vajadzēs vairāk retarderu. Taisnes ir pārāk garas, apmēram 130, 190 un 210 metri. 333 finiša taisne ir ap 180 m gara. Šī brīža konfigurācija būs Fiksajām klasēm pārāk bīstama , Retro klasēm pārāk iznīcinoša.